蔚来汽车通过飞书项目,在 IPD 研发、IT 研发、能源销售、供应商管理等核心场景实现数字化升级,构建起灵活、高效的协同体系,显著提升研发效能与业务敏捷性,为高端智能车企的数字化转型树立了新标杆。


飞书项目为蔚来汽车提供了一种原子级的灵活性,让我们得以在复杂多变的业务环境中,快速构建并迭代与自身需求高度匹配的数字化管理体系。它不仅是提升效率的工具,更是驱动我们组织能力进化的加速器,帮助我们在研发、销售到生态协同的各个层面实现创新。
姜勇
蔚来汽车数字化负责人
蔚来汽车是全球领先的高端智能纯电汽车公司,致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。依托创新的 NIO Power 全场景加电网络(如 3 分钟快速换电)、独特的 NIO House 用户社区与多品牌协同战略(蔚来汽车/乐道),公司不仅在整车制造领域持续突破,更在能源服务、智能驾驶、数字座舱等前沿技术上深度布局,引领行业变革。
作为全球领先的高端智能纯电汽车公司,蔚来汽车依托 NIO Power 全场景加电网络 、 NIO House 用户社区 及 多品牌协同战略 ,在整车制造、能源服务、智能驾驶等领域持续创新。面对多品牌、多车型并发的研发矩阵,其传统以文档为中心的 IPD 管理模式,因资产复用率低、研发协同效率不高,已难以支撑业务扩张。
通过与飞书项目深度合作,蔚来汽车构建了“货架式” IPD 管理体系 ,并搭建起一体化研发平台,覆盖 IPD 全生命周期管理、IT 软研、能源销售及供应商协同等核心场景,实现研发效能提升 30% ,核心研发链路覆盖率达 80% ,成功从 “文档驱动” 转向 “数据驱动” 的研发模式。
使用飞书项目前,在蔚来汽车多品牌、多车型并发的研发矩阵中,传统的 IPD 管理模式下,很容易出现需求碎片化、过程黑箱化以及验证滞后等风险和问题,约 80% 的用户感知问题需要等到样车制造出来后才能被发现,导致修正成本高、反应慢。
作为智能电动车行业的先行者,蔚来汽车一直坚持以用户体验为驱动,将质量、安全与创新融入产品与服务的全生命周期管理,不仅涵盖了研发、供应链、制造及用户服务等环节,也囊括了基于核心技术的创新商业模式,实现了从用户需求到全生命周期用户体验的拉通。在多品牌多车型矩阵并行研发的复杂业务背景下,这套方法论亟需一个更敏捷、更具弹性的数字化办公工具载体。传统的线性工具已难以支撑蔚来汽车对“极致体验”和“高效复用”的追求。
过去,受限于传统的文档管理和碎片化的协作工具,跨项目的经验复用和实时验证面临着极高的技术门槛。蔚来汽车意识到,要实现从“文档驱动”向“数据驱动”的底层变革,不仅需要先进的研发逻辑,更需要一个能快速响应业务自进化、具备高度自定义能力的管理平台。
飞书项目凭借其“灵活的流程引擎、零代码、易配置、极易上手”的特性,与蔚来乐道深厚的产品管理底蕴形成了完美的共振,让那些复杂的“产品体验树”和“全生命周期闭环”能够顺畅地在系统内流转,真正实现了方法论与快速执行落地的高度统一。
使用飞书项目后,蔚来乐道首先构建了一个数字化的集成产品体验管理平台,通过“三流合一”的结构打通了部门墙,让跨团队协作更高效,也强化了数据驱动的决策能力,使得团队能实时感知产品定义的优劣:



通过在蔚来乐道的实践应用,飞书项目作为灵活的“容器”,精准承载了蔚来乐道的研发智慧,打通了从需求流、数据流到价值流的数据整合。它让复杂的研发矩阵变得透明、可视且可量化,让乐道的产品创新能够在一个高效、自进化的数字闭环中跑出更快的速度。
在此范式下,蔚来乐道依托飞书项目,深度落地了一套高度“用户驱动”的需求演进体系。 过去难以追踪的需求,现在如同“货架上的商品”一样,拥有了清晰的生命周期与标准化的流转节点:

更关键的是,交付并非“货架”的终点。乐道同样构建了 100% 的“用户声音闭环”,交付后用户与车载助手小乐的真实交互反馈,会被沉淀、解析并重新提取,确保每一条声音都有响应、有落地。这些来自一线的新痛点与新期望,将再次转化为全新需求进入飞书项目。
通过飞书项目构建的数字化平台,蔚来汽车成功打通跨部门协作堵点,软件需求流转效率大幅跃升,需求链路直接缩短了 30%。并且,基于全流程实时数据反馈,团队能够精准锚定用户核心需求,并将其转化为可快速复用的模块化需求资产,需求复用率提升 50% ,为新车型研发周期压缩与产品快速迭代提供了核心驱动力。从需求资产的结构化管理,到项目全流程的数据化决策,再到研发全链路的持续优化闭环,这套体系不仅沉淀了宝贵的数据资产,更为未来引入 AI 能力、为未来“追求极致体验”的道路筑牢了根基。
使用飞书项目前,蔚来汽车 IT 数字化软件研发体系同样面临三重核心挑战:一是多车型、多品牌、多地区业务格局下,人员背景多元导致跨团队协作沟通壁垒高,需平衡标准化管理与个性化需求;二是汽车研发长链条产业协同与海量专业工具数据沉淀,对管理体系和工具能力提出严苛要求;三是软件研发人员占比近半,软硬件深度融合需高效协同 200 + 系统产品与 10 余个团队,以应对频繁需求变更保障批量项目交付。
使用飞书项目后,蔚来汽车选择飞书项目搭建起一体化研发数字化平台,以其灵活性、敏捷性和可拓展性,精准破解了研发管理中的核心痛点。






通过飞书项目的深度应用,蔚来汽车的研发链路覆盖率达到 80%,整体研发效能提升了 30%。这不仅意味着产品迭代速度的加快和质量的提升,更标志着蔚来汽车成功树立了高端智能车企研发数字化的行业标杆,为整个行业的转型升级提供了宝贵且可复制的实践路径。
随着蔚来能源(NIO Power)战略升级,其全套服务能力——涵盖设计、设备、工程与运营的一站式解决方案——开始对外输出。然而,这一转型面临着四大行业共性挑战:需求急,内部开发资源有限,销售流程依赖线下,亟待线上化、标准化;变化多,市场瞬息万变,销售逻辑需频繁优化,传统系统迭代缓慢;逻辑杂,业务模块涵盖多类型报价、商机、客户等,需要高度自定义的平台支撑;节奏快,销售过程不确定性高,亟需高效的协作工具保障信息流畅通。
面对紧迫的业务需求,蔚来能源创造性地利用飞书项目,在未投入额外研发资源的情况下,仅用 20 余天便从 0 到 1 搭建起一套功能完备的“PowerCRM 销售管理系统”。



飞书项目为蔚来能源提供的并非僵化的模板,而是原子级的灵活性。这使得蔚来能源能够构建一个完全适配自身业务特性的销售管理系统,有力支撑了其年度销售目标的达成,并显著优化了投资回报率(ROI)。权限的精准管控确保了 48 个区域不同角色的信息安全;与飞书套件的原生集成,通过一键拉群、审批催办等功能,让信息流转如行云流水,管理效能得到持续革新。
智能电动汽车时代,企业与供应商之间的纽带远非传统的买卖关系那般单一。在蔚来汽车,「供应商」的称呼被「合作伙伴」所替代。蔚来汽车与合作伙伴创新合作模式,分享技术与资源,共同深入进行核心技术联合研发,推动产业合作与质量管理创新。
蔚来汽车致力于与合作伙伴共同提升质量水平,为用户提供超越期待的全程体验。同时通过创新质量体系影响上下游全产业链,实现与合作伙伴共创共赢。
得益于飞书项目“灵活的流程引擎、零代码、易配置、极易上手”的特性,蔚来汽车基于飞书项目搭建了一个“简单易用、灵活高效,极致高效”的供应商协同办公平台,该平台最核心的亮点在于飞书项目和蔚来汽车自研的供应链质量文件审核智能体深度集成。开通了飞书互联租户账号,入驻蔚来汽车合作伙伴工业开发管理平台。

当供应商通过平台提交APQP/PPAP交付物后,系统不再完全依赖人工审核。一个定制化的 AI 插件会首先对交付物进行预审,让 AI 来承担这些重复性高、规则性强、但又需要一定专业判断力的文字审核工作让质量管理人员聚焦于更有价值的供应商质量管理和决策工作。这不仅大幅提升了审核效率,也为供应商绩效管理提供了客观、量化的参考依据。

这套 AI 驱动的办公协同解决方案,不仅优化了交付质量与协同效率,更重要的是,这一解决方案,能够快速推广和部署到行业,有效推动整个汽车产业链供应商群体的办公数字化转型,构建起一个更高效、更智能的产业办公协同新生态。
从一体化研发平台的高效协同,到能源销售业务的敏捷转型,再到供应商生态的 AI 赋能,蔚来汽车与飞书项目的合作,生动诠释了数字化工具如何从单点提效走向体系化变革。这不仅是一次工具的升级,更是一场深刻的组织进化。通过将“原子级”的灵活性赋予业务一线,蔚来汽车成功地将复杂的管理流程转化为驱动创新的核心竞争力,为智能造车新势力的数字化之路,提供了一份极具价值的实践蓝图。