通过飞书项目，我们实现了从流程优化到成本控制的全面突破，构建了高效、合规、高价值的数字化运营体系。

严妍

银轮股份质量与流程办公室主任

浙江银轮机械股份有限公司（以下简称银轮股份）是中国汽车热管理行业的龙头企业，深耕行业四十余年。作为众多国内外知名主机厂的核心供应商，银轮股份致力于为全球客户提供高效、可靠的热管理与尾气后处理解决方案，产品广泛应用于新能源汽车、燃油车、工程机械等多个领域。

VDA 6.3 过程审核是德系主机厂对零部件供应商的核心准入要求，重点考察过程的稳定性、可追溯性与合规性。过去，应对 VDA 审核往往需要耗费大量精力进行“临时突击”。

为彻底改变这一现状，银轮股份借助飞书项目，将 APQP 全流程线上化，把严苛的 VDA 审核要求无缝内嵌至日常项目管理中。通过标准化模板固化里程碑评审、交付物沉淀等核心环节，实现了审核证据的“一键调取”，让合规从“突击大考”转变为常态化的过程管控。

APQP 全流程数字化重构，以全链路可追溯驱动 VDA 审核常态化

在汽车零部件行业，APQP（产品质量先期策划）不仅是一套方法论，更是关乎生存的“通行证”。它要求企业在产品从概念到量产的每一个阶段，都严格遵循质量策划、设计、验证与评估的标准化流程，也是主机厂在 VDA 审核中重点审视的“主线故事”。然而，对于像银轮股份这样拥有多条产品线、服务全球多家主机厂的企业而言，将这套复杂的理论完美落地，却是一场持久战。

使用飞书项目前，APQP 流程多停留在纸面与线下会议，标准执行依赖人工监督，交付物与评审记录分散。这导致跨环节协同存在信息滞后，难以满足主机厂严苛的追溯与审核要求。

银轮股份没有选择“头痛医头”，而是借助飞书项目，从根源上重塑了 APQP 的落地方式。其核心逻辑，是将“标准”从静态的文档，转变为动态、可执行的线上流程。

银轮股份项目管理团队将 APQP 的五个阶段——“计划和确定项目”、“产品设计和开发”、“过程设计和开发”、“产品和过程确认”、“反馈、评定和纠正措施”——完整地搬到了飞书项目上，并固化为标准模板。针对不同复杂度的项目（如全新开发 vs. 迭代优化），还设计了“完整版”与“精益版”两套模板。当新项目启动时，项目经理只需一键选用模板，一个包含了所有阶段、关键任务、交付物清单和里程碑节点的标准化项目空间便即刻生成，让项目研发周期缩短了20%。

飞书项目将“交付物”作为串联起整个 APQP 流程的核心。前一阶段的核心产出（如立项书、设计方案），会自动成为后一阶段任务的输入。例如，“初始设计方案”完成后，其输出的图纸和技术规范将自动推送给“样件制作与测试”任务的负责人。这种自动化的前后置依赖关系，确保了信息流的顺畅，也从机制上保证了“没有合格的输入，就没有下一步的产出”，严把质量关。

现在，所有研发过程数据（任务记录、交付物版本、评审意见）都在线上实时沉淀，形成了一份完整、不可篡改的“项目履历”。以某主机厂 VDA 体系审核为例，团队能够在 2 个工作日内完成资料准备，相比以往平均 10 个工作日大幅缩短，体系审核成本也节约了大约 70%；同时，因资料缺失、版本不一致等导致的审核“漏洞”几乎消失，审核通过率与一次性通过比例显著提升。

通过将 APQP 流程线上化，银轮股份不仅解决了眼前的管理难题，更收获了长远的组织能力提升。项目进度、风险状态、成员负载在统一视图中一目了然。项目经理从繁琐的“催进度、收材料”工作中解放出来，将更多精力投入到风险预判和资源协调上。据统计，通过飞书项目，银轮的组织协同效率提升了 40%。

当标准不再是墙上的口号，而是内嵌于每日工作流程中的“导航仪”，员工的标准化作业意识自然形成。研发体系的标准化落地率提升至 99.5%，因流程执行不规范导致的返工几乎绝迹。

开口问题在线化闭环管理，打造全生命周期闭环与知识沉淀体系

“任何零部件供应商都无法保证，在整个研发周期中不产生任何质量问题。” 银轮股份的管理者深知这一点。比问题本身更可怕的，是问题处理过程的失控，以及宝贵经验的流失。

使用飞书项目前，质量问题散落在邮件和会议纪要中，处理过程缺乏追踪，导致大量问题难闭环。宝贵的经验教训无法沉淀为组织资产，团队容易重复“踩坑”。

银轮股份利用飞书项目的关联工作项与视图能力，搭建了一套集“记录、跟踪、沉淀、预警”于一体的问题闭环管理体系。

在每一个 APQP 项目中，都设置了一个“开口问题管理”的关联入口。任何团队成员一旦发现潜在的质量问题或风险，都可以立即在线创建一个“开口问题”单，记录问题描述、发现阶段、影响范围等信息。所有问题汇集于此，形成一个动态更新的中央问题台账，让所有风险无处遁形。

针对每一个“开口问题”，项目经理会创建一个或多个“问题行动计划”工作项，并将其与问题单进行关联。行动计划中明确了具体的解决措施、负责人和完成时限。这种方式，将一个笼统的问题，拆解成了若干个可执行、可跟踪的具体任务，确保解决方案能够落到实处。

现在，银轮从问题发现到最终解决，实现了全过程线上留痕，责任明确，状态透明。系统自动跟进任务时效，对即将逾期或已逾期的行动计划进行预警，有效避免了风险的蔓延，也为后续 VDA 审核提供了清晰可追溯的问题处理链路。

而且，在每个问题解决后，会有一个“是否加入经验教训库”的选项。经评审确认有复用价值的典型问题及其解决方案，会被打上标签，自动沉淀到一个全局的“经验教训库”视图中。这个知识库，成为了新项目启动时的“导航图”。项目经理在规划阶段，就可以检索历史经验，提前识别潜在风险，将预防措施前置。

工程变更无缝协同，在“变”的常态中，寻找“不变”的秩序

在汽车行业，变更是常态。主机厂的需求调整、新技术的引入、成本优化的压力，都可能引发一次工程变更（ECR/ECO）。然而，一次看似简单的图纸修改，背后可能牵动着设计、采购、生产、质量等多个部门的协同作战。

使用飞书项目前，银轮股份采取传统线下的方式进行变更管理，往往范围不清、周期长，各部门协同脱节，多版本并行时容易引发混乱与质量风险。

面对变更管理的复杂性，银轮股份借助飞书项目的流程设计能力和开放生态，构建了一套与 APQP 主流程深度联动的结构化线上变更管理体系。

在“确认变更任务和计划”环节，银轮股份利用飞书项目定制化插件，被变更项目所有可能受影响的开发活动枚举出来，并与 APQP 各阶段的关键任务一一对应，由负责人按需勾选。同时，对于库存、工装等非研发环节的影响，也提供了专门的“断点任务”模块进行手动添加和跟踪。

任何变更需求，都必须通过线上的“变更管理”工作项发起。发起人需填写变更类型、原因、关联项目等信息，然后进入标准化的审批流程。产品线总监、质量负责人等关键角色在线上完成审批，确保每一笔变更都经过了充分的评估和授权。

审批通过后，所有被勾选的影响活动，都会自动生成为一个个独立的子任务，分派给相应的责任人，并纳入跟踪。变更过程中产生的所有交付物（如新版图纸、测试报告），都会在系统中进行严格的版本管理。当变更流程最终批准放行时，系统能够清晰地记录从旧版本到新版本的完整迭代轨迹，确保了过程的可追溯性。

线上化的评估与审批，让跨部门的信息流转效率大幅提升。一次中等复杂度的变更，不仅其评估决策周期大幅缩短，对应的审批链路与依据在 VDA 审核中也可以被完整还原。

清晰的任务分派和版本控制，有效杜绝了因信息不对称导致的执行错误，保证了变更的质量，也满足了 VDA 对工程变更受控性的审核要求。

通过在 APQP、问题管理和变更管理三大核心场景的深度实践，银轮股份不仅解决了制造业在研发管理中普遍存在的痛点，更重要的是，它借助飞书项目这一数字化基座，把以 APQP 为主线的质量策划、问题闭环与工程变更串联成一条面向 VDA 审核的数字化价值链，将先进的管理理念成功转化为了组织日常运转的肌肉记忆，为这家行业龙头在新一轮的“智造”升级浪潮中奠定了坚实的根基。